Valuación DNRPA Volkswagen
Valor fiscal de 1.119 versiones Volkswagen, año por año, según la tabla de la DNRPA. Tramo 1 de 12.
Vigente desde el 1 de agosto de 2026. Transcripta de la tabla oficial de la DNRPA.
Cuánto vale un Volkswagen según la DNRPA
Las puntas de la tabla de Volkswagen: el importe más alto que publica, el más bajo, y qué proporción del valor conserva una versión a los cinco años.
Versiones
de Volkswagen en la tabla
Años con valor
más el valor 0 km
Valor más alto
METEOR 29.520
Conserva a 5 años
mediana de 589 versiones
La versión más valuada
METEOR 29.520
Tractor c/cabina dormitorio · 2025
$218.790.000
Es el importe más alto de las 1.119 versiones Volkswagen.
La versión menos valuada
GOL COUNTRY 1.6 MI
Rural 3 puertas · 2002
$1.189.500
Es el importe más bajo de la tabla, y marca el piso de la base imponible.
Qué publica Volkswagen, por carrocería
La tabla clasifica cada versión por tipo de carrocería. Volkswagen publica 27 distintas.
Sedán 5 puertas
268 versiones
Sedán 4 puertas
245 versiones
Pick-up
165 versiones
Sedán 3 puertas
86 versiones
Rural 5 puertas
73 versiones
Chasis c/cabina
54 versiones
Furgón
37 versiones
Todo terreno
29 versiones
Sedán 2 puertas
24 versiones
Tractor c/cabina dormitorio
18 versiones
Pick-up cabina doble
15 versiones
Rural 4/5 puertas
15 versiones
La tabla completa de Volkswagen
Las 1.119 versiones van en 12 tramos, en orden alfabético. Estás en el 1.
| Modelo | Tipo | 0Km | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.150 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $54.769.000 | $53.053.000 | $51.480.000 | $49.907.000 | $48.477.000 | $47.047.000 | $45.617.000 | $44.187.000 | $42.900.000 | — | — | — | — | — | — |
| 13.180 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $66.066.000 | $64.064.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.487.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.339.000 | $51.766.000 | $50.193.000 | $48.763.000 | $47.333.000 | $45.903.000 | $44.473.000 | $43.186.000 |
| 13.180E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $67.496.000 | $65.494.000 | $63.492.000 | $61.490.000 | $59.774.000 | $57.915.000 | $56.199.000 | $54.483.000 | $52.910.000 | $51.337.000 | $49.764.000 | $48.191.000 | $46.761.000 | $45.331.000 | $44.044.000 |
| 13.190 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | $73.931.000 | $71.643.000 | $69.498.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 13180 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $66.066.000 | $64.064.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.487.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.339.000 | $51.766.000 | $50.193.000 | $48.763.000 | $47.333.000 | $45.903.000 | $44.473.000 | $43.186.000 |
| 14150 | Camión | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $66.066.000 | $64.064.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.487.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.339.000 | $51.766.000 | $50.193.000 | $48.763.000 | $47.333.000 | $45.903.000 | $44.473.000 | $43.186.000 |
| 14150 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $66.066.000 | $64.064.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.487.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.339.000 | $51.766.000 | $50.193.000 | $48.763.000 | $47.333.000 | $45.903.000 | $44.473.000 | $43.186.000 |
| 15.180 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $90.090.000 | $88.374.000 | $86.515.000 | $84.799.000 | $83.083.000 | $81.510.000 | $79.794.000 | $78.221.000 | $76.648.000 | $75.075.000 | $73.645.000 | $72.215.000 | — | — | — |
| 15.180E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.667.000 | $93.808.000 | $91.806.000 | $90.090.000 | $88.231.000 | $86.515.000 | $84.799.000 | $83.083.000 | $81.367.000 | — | — | — | — | — | — |
| 15.190 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | $97.812.000 | $95.810.000 | $93.951.000 | $92.092.000 | $90.233.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 15.190 EOD | Chasis s/cabina | $107.381.560 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 15.190 OD | Chasis s/cabina | $107.381.560 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 15160 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $47.198.000 |
| 15170 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $47.198.000 |
| 15180 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $90.090.000 | $88.374.000 | $86.515.000 | $84.799.000 | $83.083.000 | $81.510.000 | $79.794.000 | $78.221.000 | $76.648.000 | $75.075.000 | $73.645.000 | $72.215.000 | — | — | — |
| 17-310 TITAN | Camión | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $71.929.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 17.190 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | $99.242.000 | $97.240.000 | $95.238.000 | $93.379.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.190 DC V-TRONIC | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $99.242.000 | $97.240.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.190DC | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | $97.097.000 | $95.238.000 | $93.236.000 | $91.377.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.210 OD | Chasis s/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17.230 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | $79.508.000 | $77.077.000 | $74.789.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.230 EOD | Chasis s/cabina | $141.179.610 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.230 OD | Chasis s/cabina | $141.179.610 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.250 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $94.237.000 | $92.378.000 | $90.519.000 | $88.660.000 | $86.944.000 | $85.228.000 | $83.512.000 | $81.796.000 | $80.223.000 | $78.650.000 | $77.077.000 | — | — | — | — |
| 17.250 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $94.237.000 | $92.378.000 | $90.519.000 | $88.660.000 | $86.944.000 | $85.228.000 | $83.512.000 | $81.796.000 | $80.223.000 | $78.650.000 | $77.077.000 | — | — | — | — |
| 17.250 E | Chasis c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $92.807.000 | $91.091.000 | $89.232.000 | $87.373.000 | $85.657.000 | $83.941.000 | $82.225.000 | $80.652.000 | $79.079.000 | $77.506.000 | $75.933.000 | — | — | — | — |
| 17.250 E | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $92.807.000 | $91.091.000 | $89.232.000 | $87.373.000 | $85.657.000 | $83.941.000 | $82.225.000 | $80.652.000 | $79.079.000 | $77.506.000 | $75.933.000 | — | — | — | — |
| 17.250 E | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $92.807.000 | $91.091.000 | $89.232.000 | $87.373.000 | $85.657.000 | $83.941.000 | $82.225.000 | $80.652.000 | $79.079.000 | $77.506.000 | $75.933.000 | — | — | — | — |
| 17.280 | Chasis c/cabina | $122.599.620 | $110.396.000 | $104.819.000 | $101.673.000 | $98.670.000 | $95.667.000 | $92.807.000 | $89.947.000 | $87.373.000 | $84.656.000 | $82.225.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.280 DC | Chasis c/cabina | $119.793.960 | $107.822.000 | $102.388.000 | $99.385.000 | $96.382.000 | $93.522.000 | $90.662.000 | $87.945.000 | $85.371.000 | $82.797.000 | $80.223.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.280 LR | Chasis c/cabina dormitorio | — | $110.396.000 | $104.819.000 | $101.673.000 | $98.670.000 | $95.667.000 | $92.807.000 | $89.947.000 | $87.373.000 | $84.656.000 | $82.225.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17.280 LR | Tractor c/cabina dormitorio | — | $111.826.000 | $106.249.000 | $103.103.000 | $99.957.000 | $96.954.000 | $94.094.000 | $91.234.000 | $88.517.000 | $85.800.000 | $83.226.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 17160 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17210 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17210 | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17220 | Camión | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $74.789.000 | $72.501.000 | $70.356.000 | $68.211.000 | $66.209.000 | $64.207.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.630.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17220 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $74.789.000 | $72.501.000 | $70.356.000 | $68.211.000 | $66.209.000 | $64.207.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.630.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17220 | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $74.789.000 | $72.501.000 | $70.356.000 | $68.211.000 | $66.209.000 | $64.207.000 | $62.205.000 | $60.346.000 | $58.630.000 | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 17300 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $71.929.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 17300 | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $71.929.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 17310 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $71.929.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 18.280 OT LE | Chasis s/cabina | $142.389.390 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 18.310 OT | Chasis s/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $72.072.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 18.330 OT | Chasis s/cabina | $153.168.730 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 18310 | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $72.072.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 19.320 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | $74.503.000 | $72.358.000 | $70.070.000 | — | — | — | — |
| 19.320 E | Chasis c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | $74.503.000 | $72.358.000 | $70.070.000 | — | — | — | — |
| 19.320 E | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | $74.503.000 | $72.358.000 | $70.070.000 | — | — | — | — |
| 19.320 E | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | $74.503.000 | $72.358.000 | $70.070.000 | — | — | — | — |
| 19.330 HR | Chasis c/cabina dormitorio | — | $132.847.000 | $126.269.000 | $122.408.000 | $118.833.000 | $115.258.000 | $111.826.000 | $108.394.000 | $105.105.000 | $101.959.000 | $98.956.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 19.330 HR | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | $105.105.000 | $101.959.000 | $98.956.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 19.330 LR | Tractor c/cabina dormitorio | — | $132.847.000 | $126.269.000 | $122.408.000 | $118.833.000 | $115.258.000 | $111.826.000 | $108.394.000 | $105.105.000 | $101.959.000 | $98.956.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 19.360 HR | Tractor c/cabina dormitorio | — | $140.426.000 | $133.419.000 | $129.415.000 | $125.554.000 | $121.693.000 | $118.118.000 | $114.543.000 | $111.111.000 | $107.822.000 | $104.533.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 19.390 | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | $74.503.000 | $72.358.000 | $70.070.000 | — | — | — | — |
| 19.420 HR | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | $126.412.000 | $122.551.000 | $118.833.000 | $115.258.000 | $111.826.000 | $108.537.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 25.320 E | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | — | — | — | — | — | — | — |
| 25.320 E | Tractor de carretera | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $95.095.000 | $92.235.000 | $89.518.000 | $86.801.000 | $84.227.000 | $81.653.000 | $79.222.000 | $76.791.000 | — | — | — | — | — | — | — |
| 25.420 HR | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | $142.714.000 | $138.424.000 | $134.277.000 | $130.130.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 26.260 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $118.261.000 | $114.686.000 | $111.254.000 | $107.822.000 | $104.676.000 | $101.530.000 | $98.384.000 | $95.524.000 | $92.664.000 | $89.804.000 | — | — | — | — | — |
| 26.260 EC | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $118.261.000 | $114.686.000 | $111.254.000 | $107.822.000 | $104.676.000 | $101.530.000 | $98.384.000 | $95.524.000 | $92.664.000 | $89.804.000 | — | — | — | — | — |
| 26.280 DC | Chasis c/cabina | $176.799.480 | $159.159.000 | $151.151.000 | $146.575.000 | $142.285.000 | $137.995.000 | $133.848.000 | $129.844.000 | $125.983.000 | $122.122.000 | $118.404.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 26.420 HR | Tractor c/cabina dormitorio | — | — | — | — | — | — | — | — | $129.129.000 | $125.125.000 | $121.407.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 26260 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $71.929.000 | $69.784.000 | $67.782.000 | $65.780.000 | $63.778.000 | $61.776.000 |
| 26300 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $81.510.000 | $79.079.000 |
| 26310 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $92.378.000 | $89.661.000 | $86.944.000 | $84.370.000 | $81.796.000 | $79.365.000 |
| 31.280 DC | Chasis c/cabina | $186.221.750 | $167.596.000 | $159.159.000 | $154.440.000 | $149.864.000 | $145.288.000 | $140.998.000 | $136.708.000 | $132.561.000 | $128.700.000 | $124.839.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 31.320 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $135.707.000 | $131.703.000 | $127.699.000 | $123.838.000 | $120.120.000 | $116.545.000 | $113.113.000 | $109.681.000 | $106.392.000 | $103.246.000 | $100.100.000 | — | — | — | — |
| 31.330 DC | Chasis c/cabina | $203.130.070 | $182.754.000 | $173.745.000 | $168.454.000 | $163.449.000 | $158.444.000 | $153.725.000 | $149.149.000 | $144.716.000 | $140.283.000 | $136.136.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 5.140 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $31.603.000 | $30.745.000 | $29.744.000 | $28.886.000 | $28.028.000 | $27.170.000 | — | — | — | — | — |
| 7100 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $56.771.000 | $55.055.000 | $53.482.000 | $51.909.000 | $50.336.000 | $48.763.000 |
| 8.150 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $43.472.000 | $42.185.000 | $40.898.000 | $39.611.000 | $38.467.000 | $37.323.000 | $36.179.000 | $35.178.000 | $34.034.000 | — | — | — | — | — | — |
| 9.150 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $44.902.000 | $43.472.000 | $42.185.000 | $40.898.000 | $39.754.000 | $38.467.000 | $37.323.000 | $36.179.000 | $35.178.000 | $34.034.000 | $33.033.000 | $32.032.000 | $31.174.000 | $30.173.000 | $29.315.000 |
| 9.160 | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | $49.478.000 | $48.048.000 | $46.618.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 9.160 OD | Chasis s/cabina | $72.235.020 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 9150 E | Chasis c/cabina | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $44.902.000 | $43.472.000 | $42.185.000 | $40.898.000 | $39.754.000 | $38.467.000 | $37.323.000 | $36.179.000 | $35.178.000 | $34.034.000 | $33.033.000 | $32.032.000 | $31.174.000 | $30.173.000 | $29.315.000 |
| AMAROK | Pick-up cabina doble | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $17.581.600 | $17.054.100 | $16.542.600 | $16.046.300 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 122 CV CS 082 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $17.581.600 | $17.054.100 | $16.542.600 | $16.046.300 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 122 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $17.581.600 | $17.054.100 | $16.542.600 | $16.046.300 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 122 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $18.111.200 | $17.760.200 | $17.409.300 | $17.058.300 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $20.700.200 | $19.872.100 | $19.077.200 | $18.314.200 | $17.581.600 | $16.878.300 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $25.541.900 | $24.264.900 | $23.051.600 | $21.899.000 | $20.804.100 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $25.992.700 | $25.472.900 | $24.963.400 | $24.464.100 | $23.974.900 | $23.495.400 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $28.607.000 | $27.176.700 | $25.817.800 | $24.526.800 | $23.300.600 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $20.700.200 | $19.872.100 | $19.077.200 | $18.314.200 | $17.581.600 | $16.878.300 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $25.992.700 | $25.472.900 | $24.963.400 | $24.464.100 | $23.974.900 | $23.495.400 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 140CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $28.607.000 | $27.176.700 | $25.817.800 | $24.526.800 | $23.300.600 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $26.102.200 | $24.797.100 | $23.557.200 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $22.864.400 | $21.721.100 | $20.635.200 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $30.650.400 | $29.144.500 | $27.788.900 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $25.590.400 | $24.310.900 | $23.095.400 | $21.940.600 | $20.843.600 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $31.263.300 | $29.727.400 | $28.344.800 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $27.244.700 | $25.882.500 | $24.588.400 | $23.358.900 | $22.191.000 | $21.081.400 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $21.350.100 | $20.333.400 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $25.755.600 | $24.738.900 | $23.722.300 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $27.364.600 | $26.433.400 | $25.077.800 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $28.466.800 | $27.111.100 | $25.755.600 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $29.209.900 | $28.041.400 | $26.919.800 | $25.843.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $30.691.000 | $29.156.500 | $27.698.600 | $26.313.800 | $24.998.100 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $30.309.800 | $28.466.800 | $27.111.100 | $25.755.600 | $24.400.100 | $23.044.500 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AMAROK 2.0L TDI 180 CV 4X | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $29.168.200 | $27.709.800 | $26.324.300 | $25.008.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Qué es este número y qué no es
La confusión que más caro sale.
La valuación de la DNRPA es un valor administrativo. Existe para que el impuesto de sellos de una transferencia, los aranceles del registro seccional y la patente de varias provincias se liquiden todos contra el mismo número, y no contra lo que las partes declaren. Por eso está por debajo del precio de venta: no describe el mercado, lo uniforma.
El trámite se liquida con la tabla vigente al día en que se presenta, no con la del día de la operación. Si estás comparando presupuestos de meses distintos, ese es el motivo por el que no coinciden.
Una fila sin importe en un año no quiere decir que el modelo valga cero: quiere decir que la DNRPA no publica un valor para ese modelo en ese año, casi siempre porque no se fabricó. Un vehículo que no figura se valúa por asimilación a un modelo equivalente, y esa asimilación la resuelve el registro seccional donde se presenta el trámite.
Preguntas frecuentes sobre la valuación Volkswagen
- ¿Cuál es el Volkswagen con la valuación DNRPA más alta?
- En la tabla vigente desde el 1 de agosto de 2026, el importe más alto de Volkswagen es el del METEOR 29.520 (tractor c/cabina dormitorio) 2025: $218.790.000. Es un valor fiscal, no un precio de venta, y se usa como base imponible para liquidar sellos, aranceles y patente.
- ¿Cuál es la valuación DNRPA más baja de Volkswagen?
- El piso de la tabla de Volkswagen es el GOL COUNTRY 1.6 MI (rural 3 puertas) 2002, con $1.189.500. Un modelo más viejo que ése no figura: la tabla lista los que siguen homologados, y lo que sale del listado se valúa por asimilación en el registro seccional.
- ¿Qué años de Volkswagen publica la tabla de la DNRPA?
- Volkswagen tiene importe publicado desde 2002 hasta 2025, más el valor 0 km de las versiones que se siguen vendiendo nuevas. Son 1.119 versiones en total.
- ¿Cuánto valor pierde un Volkswagen en cinco años según la DNRPA?
- Tomando las 589 versiones Volkswagen que tienen importe en su año más nuevo y cinco años más atrás, la mediana conserva el 78 % del valor, o sea que pierde alrededor del 22 %. Es la caída de la base imponible, que la tabla aplica de manera uniforme, y no necesariamente la del precio de mercado del vehículo.
- ¿Qué tipos de vehículo Volkswagen figuran en la tabla?
- La tabla clasifica cada versión Volkswagen por carrocería. Publica 27 tipos distintos, y los más frecuentes son sedán 5 puertas (268), sedán 4 puertas (245), pick-up (165).
Otras marcas de la tabla
Las vecinas del índice y las marcas con más versiones publicadas.
- Tibo20 versiones
- Toyota486 versiones
- Triumph55 versiones
- TVS11 versiones
- Voge8 versiones
- Voltmotors2 versiones
- Volvo343 versiones
- Wuling3 versiones
- Yamaha422 versiones
- Yuejin25 versiones
- Ford1.341 versiones
- Renault1.210 versiones
- Peugeot1.089 versiones
- Mercedes Benz988 versiones
- Chevrolet710 versiones
- Citroen610 versiones
- Fiat531 versiones
Glosario aplicado
Las palabras de una tabla de valuación
Ver las definiciones6
Estas definiciones son del lado inmobiliario, porque el glosario lo es, pero el concepto es exactamente el que se está usando acá: un valor que el fisco fija para cobrar, y que por eso no pretende ser el precio al que la cosa se vende.
Mercado y tasación
Valuación fiscal
El valor que le asigna el fisco a un inmueble para cobrarle impuestos, que no pretende ser el valor de mercado y casi siempre queda muy por debajo.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Valor de mercado
El precio más probable al que una propiedad cambiaría de manos entre un comprador y un vendedor informados, sin apuro y sin vínculo entre ellos.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Impuesto de sellos
El impuesto provincial que grava la escritura de compraventa, calculado sobre el mayor entre el precio y la valuación fiscal, y repartido entre las…
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Depreciación
La pérdida de valor de lo construido por el paso del tiempo y por el estado en que está, que se descuenta del costo de reponerlo a nuevo.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Tasación
La estimación fundada de cuánto vale una propiedad en un momento dado, con un método declarado y datos verificables detrás.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Informe de dominio
El informe del registro de la propiedad que dice quién figura como titular de un inmueble y qué gravámenes, hipotecas o embargos pesan sobre él.
Definición TodoProps
Trámites del automotor
Lo que se hace con este número una vez que se tiene.
Otras cuentas que se liquidan contra una tabla
No es la lista de calculadoras: son las que, como ésta, se calculan sobre un valor oficial y no sobre el precio que pagaste.
- Bienes personalesEl automotor entra al impuesto por el mayor entre el costo y la valuación de la tabla oficial.
- ITI de venta de inmuebleLa misma mecánica de base imponible, del lado de los inmuebles.
- Gastos de escrituraciónSellos y honorarios sobre el mayor entre el precio y la valuación fiscal.
- Seguro de cauciónLa póliza que varios registros piden para garantizar un trámite.
Cuánto vale una propiedad en tu zona
Si estás por vender el Volkswagen para comprar o cambiar de casa, esta es la otra mitad de la cuenta. Marcá el punto en el mapa y el tasador estima el valor con los avisos publicados alrededor.
Es una estimación a partir de la oferta publicada cerca del punto que marques, no una tasación firmada. Qué es una tasación y en qué se diferencia de una valuación fiscal.
¿Preferís empezar por la ubicación? Tasar una propiedad por provincia y localidad.