Valuación DNRPA Ford
Valor fiscal de 1.341 versiones Ford, año por año, según la tabla de la DNRPA. Tramo 12 de 14.
Vigente desde el 1 de agosto de 2026. Transcripta de la tabla oficial de la DNRPA.
Cuánto vale un Ford según la DNRPA
Las puntas de la tabla de Ford: el importe más alto que publica, el más bajo, y qué proporción del valor conserva una versión a los cinco años.
Versiones
de Ford en la tabla
Años con valor
más el valor 0 km
Valor más alto
F-150 RAPTOR 3.5L V6 ECOB
Conserva a 5 años
mediana de 475 versiones
La versión más valuada
F-150 RAPTOR 3.5L V6 ECOB
Pick-up cabina doble · 0 km
$146.475.000
Es el importe más alto de las 1.341 versiones Ford.
La versión menos valuada
FIESTA 1.3
Sedán 3 puertas · 2002
$2.787.700
Es el importe más bajo de la tabla, y marca el piso de la base imponible.
Qué publica Ford, por carrocería
La tabla clasifica cada versión por tipo de carrocería. Ford publica 27 distintas.
Pick-up
318 versiones
Sedán 4 puertas
231 versiones
Sedán 5 puertas
206 versiones
Rural 5 puertas
159 versiones
Chasis c/cabina
72 versiones
Todo terreno
54 versiones
Sedán 3 puertas
40 versiones
Furgón
39 versiones
Pick-up cabina doble
39 versiones
Camión
35 versiones
Chasis c/cabina dormitorio
23 versiones
Tractor de carretera
18 versiones
La tabla completa de Ford
Las 1.341 versiones van en 14 tramos, en orden alfabético. Estás en el 12.
| Modelo | Tipo | 0Km | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANGER RC 4X2 2.3L N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER S/R/C XL 4X2 N 555 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER S/R/C XLT 4X2 N 55 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.529.000 |
| RANGER XL | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 2.3 4X2 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $10.411.000 | $9.789.500 | $9.161.900 | $8.582.000 | $8.118.100 | — | — | — |
| RANGER XL 2.3 I RC | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.629.600 | $9.051.400 | $8.504.700 | $8.079.400 | $7.692.900 | $6.958.400 | $6.578.100 | $6.231.900 |
| RANGER XL 4X2 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $10.089.700 | $10.051.000 | $9.587.000 | $9.001.600 | $8.578.400 |
| RANGER XL 4X2 2.8L D F-TR | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.896.300 | $9.393.800 | $8.930.000 | $8.463.000 | $8.039.800 |
| RANGER XL 4X2 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL 4X2 D 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL 4X2 D 55P | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL 4X2 D 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL 4X2 D F-TRUCK | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL 4X2 DSL | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N 554 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N 555 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N 55P | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 N 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL 4X2 R/C 2.3L N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.629.600 | $9.051.400 | $8.504.700 | $8.079.400 | $7.692.900 | $6.958.400 | $6.578.100 | $6.231.900 |
| RANGER XL 4X2 S/C 2.3L N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $12.647.900 | $11.964.900 | $11.304.500 | $10.644.100 | $9.439.900 | $8.736.600 | $8.118.100 | $7.538.200 | — | — | — |
| RANGER XL 4X2 S/C 2.3L N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $10.411.000 | $9.789.500 | $9.161.900 | $8.582.000 | $8.118.100 | — | — | — |
| RANGER XL 4X4 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 (PATRULLER | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 D 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 D 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 D 555 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 D 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 DSL | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL 4X4 N 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL C/C 4X2 2.3L N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.629.600 | $9.051.400 | $8.504.700 | $8.079.400 | $7.692.900 | $6.958.400 | $6.578.100 | $6.231.900 |
| RANGER XL C/C 4X2 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.896.300 | $9.393.800 | $8.930.000 | $8.463.000 | $8.039.800 |
| RANGER XL C/C 4X2 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL C/C 4X2 D 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL C/C 4X2 D 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL C/C 4X2 D 553 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL C/C 4X2 D 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL C/C 4X2 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.045.000 |
| RANGER XL C/C 4X2 N 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.045.000 |
| RANGER XL C/C 4X2 N 553 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.045.000 |
| RANGER XL C/C 4X2 N 554 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.045.000 |
| RANGER XL C/C 4X2 N 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.045.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $11.442.700 | $10.809.600 | $10.232.500 |
| RANGER XL C/C 4X4 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.702.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 D 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.702.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 D 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.702.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 D 553 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.702.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 D 555 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.702.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 D 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL C/C 4X4 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL C/C/ 4X2 N 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.045.000 |
| RANGER XL C/CABINA 4X4 2 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $11.442.700 | $10.809.600 | $10.232.500 |
| RANGER XL CC 2.0L 4X4 MT | Chasis con cabina | $43.500.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| RANGER XL CD 2.0L T 4X2 AT | Pick-up | $51.400.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| RANGER XL CS 2.0L T 4X2 M | Pick-up | $43.500.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| RANGER XL CS 2.0L T 4X4 M | Pick-up | $52.000.000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| RANGER XL R/C 4X4 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $11.442.700 | $10.809.600 | $10.232.500 |
| RANGER XL S/C 4X2 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.239.200 | $8.732.300 | $8.309.100 |
| RANGER XL S/C 4X2 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.962.900 |
| RANGER XL S/C 4X2 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XL S/C 4X4 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $8.693.800 | $8.270.700 |
| RANGER XL S/C 4X4 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL S/C 4X4 D 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XL S/C 4X4 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.287.000 |
| RANGER XLT | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $6.562.000 |
| RANGER XLT | Pick-up cabina doble | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $18.152.100 | $17.131.600 | $16.160.400 | $15.500.100 | $12.897.200 | $12.254.500 | $11.597.200 | $11.017.400 | — | — | — |
| RANGER XLT 2.3 I RC | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.629.600 | $9.051.400 | $8.504.700 | $8.079.400 | $7.692.900 | $6.958.400 | $6.578.100 | $6.231.900 |
| RANGER XLT 4X2 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.598.000 |
| RANGER XLT 4X2 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.598.000 |
| RANGER XLT 4X2 D 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.598.000 |
| RANGER XLT 4X2 D 558 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.598.000 |
| RANGER XLT 4X2 D 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.598.000 |
| RANGER XLT 4X2 DSL | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.598.000 |
| RANGER XLT 4X2 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.529.000 |
| RANGER XLT 4X2 N 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.529.000 |
| RANGER XLT 4X2 N 557 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.529.000 |
| RANGER XLT 4X2 N 55P | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.529.000 |
| RANGER XLT 4X2 N 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.529.000 |
| RANGER XLT 4X4 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 | Pick-up cabina doble | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $10.232.500 |
| RANGER XLT 4X4 (CABINA Y | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.909.000 |
| RANGER XLT 4X4 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 D 556 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 D 558 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 D 559 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 D 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 DSL | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.771.000 |
| RANGER XLT 4X4 N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.909.000 |
| RANGER XLT 4X4 N 551 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.909.000 |
| RANGER XLT 4X4 N 55V | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $7.909.000 |
| RANGER XLT C/C 4X2 2.3L N | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $9.629.600 | $9.051.400 | $8.504.700 | $8.079.400 | $7.692.900 | $6.958.400 | $6.578.100 | $6.231.900 |
| RANGER XLT C/C 4X2 2.8L D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $13.829.500 | $13.298.200 | $12.911.600 | $12.525.100 | $11.867.900 | $11.232.700 | $10.655.700 |
| RANGER XLT C/C 4X2 D | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $13.829.500 | $13.298.200 | $12.911.600 | $12.525.100 | $11.867.900 | $11.232.700 | $10.655.700 |
| RANGER XLT C/C 4X2 D 552 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $8.323.000 |
| RANGER XLT C/C 4X2 D 553 | Pick-up | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | $8.323.000 |
Qué es este número y qué no es
La confusión que más caro sale.
La valuación de la DNRPA es un valor administrativo. Existe para que el impuesto de sellos de una transferencia, los aranceles del registro seccional y la patente de varias provincias se liquiden todos contra el mismo número, y no contra lo que las partes declaren. Por eso está por debajo del precio de venta: no describe el mercado, lo uniforma.
El trámite se liquida con la tabla vigente al día en que se presenta, no con la del día de la operación. Si estás comparando presupuestos de meses distintos, ese es el motivo por el que no coinciden.
Una fila sin importe en un año no quiere decir que el modelo valga cero: quiere decir que la DNRPA no publica un valor para ese modelo en ese año, casi siempre porque no se fabricó. Un vehículo que no figura se valúa por asimilación a un modelo equivalente, y esa asimilación la resuelve el registro seccional donde se presenta el trámite.
Preguntas frecuentes sobre la valuación Ford
- ¿Cuál es el Ford con la valuación DNRPA más alta?
- En la tabla vigente desde el 1 de agosto de 2026, el importe más alto de Ford es el del F-150 RAPTOR 3.5L V6 ECOB (pick-up cabina doble) 0 km: $146.475.000. Es un valor fiscal, no un precio de venta, y se usa como base imponible para liquidar sellos, aranceles y patente.
- ¿Cuál es la valuación DNRPA más baja de Ford?
- El piso de la tabla de Ford es el FIESTA 1.3 (sedán 3 puertas) 2002, con $2.787.700. Un modelo más viejo que ése no figura: la tabla lista los que siguen homologados, y lo que sale del listado se valúa por asimilación en el registro seccional.
- ¿Qué años de Ford publica la tabla de la DNRPA?
- Ford tiene importe publicado desde 2002 hasta 2025, más el valor 0 km de las versiones que se siguen vendiendo nuevas. Son 1.341 versiones en total.
- ¿Cuánto valor pierde un Ford en cinco años según la DNRPA?
- Tomando las 475 versiones Ford que tienen importe en su año más nuevo y cinco años más atrás, la mediana conserva el 77 % del valor, o sea que pierde alrededor del 23 %. Es la caída de la base imponible, que la tabla aplica de manera uniforme, y no necesariamente la del precio de mercado del vehículo.
- ¿Qué tipos de vehículo Ford figuran en la tabla?
- La tabla clasifica cada versión Ford por carrocería. Publica 27 tipos distintos, y los más frecuentes son pick-up (318), sedán 4 puertas (231), sedán 5 puertas (206).
Otras marcas de la tabla
Las vecinas del índice y las marcas con más versiones publicadas.
- FAW4 versiones
- Feresa1 versión
- Ferrari24 versiones
- Fiat531 versiones
- Fiat Iveco4 versiones
- Foton43 versiones
- GAC4 versiones
- GAC Gonow1 versión
- GAF1 versión
- Galloper11 versiones
- Renault1.210 versiones
- Volkswagen1.119 versiones
- Peugeot1.089 versiones
- Mercedes Benz988 versiones
- Chevrolet710 versiones
- Citroen610 versiones
Glosario aplicado
Las palabras de una tabla de valuación
Ver las definiciones6
Estas definiciones son del lado inmobiliario, porque el glosario lo es, pero el concepto es exactamente el que se está usando acá: un valor que el fisco fija para cobrar, y que por eso no pretende ser el precio al que la cosa se vende.
Mercado y tasación
Valuación fiscal
El valor que le asigna el fisco a un inmueble para cobrarle impuestos, que no pretende ser el valor de mercado y casi siempre queda muy por debajo.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Valor de mercado
El precio más probable al que una propiedad cambiaría de manos entre un comprador y un vendedor informados, sin apuro y sin vínculo entre ellos.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Impuesto de sellos
El impuesto provincial que grava la escritura de compraventa, calculado sobre el mayor entre el precio y la valuación fiscal, y repartido entre las…
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Depreciación
La pérdida de valor de lo construido por el paso del tiempo y por el estado en que está, que se descuenta del costo de reponerlo a nuevo.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Tasación
La estimación fundada de cuánto vale una propiedad en un momento dado, con un método declarado y datos verificables detrás.
Definición TodoProps
Mercado y tasación
Informe de dominio
El informe del registro de la propiedad que dice quién figura como titular de un inmueble y qué gravámenes, hipotecas o embargos pesan sobre él.
Definición TodoProps
Trámites del automotor
Lo que se hace con este número una vez que se tiene.
Otras cuentas que se liquidan contra una tabla
No es la lista de calculadoras: son las que, como ésta, se calculan sobre un valor oficial y no sobre el precio que pagaste.
- Bienes personalesEl automotor entra al impuesto por el mayor entre el costo y la valuación de la tabla oficial.
- ITI de venta de inmuebleLa misma mecánica de base imponible, del lado de los inmuebles.
- Gastos de escrituraciónSellos y honorarios sobre el mayor entre el precio y la valuación fiscal.
- Seguro de cauciónLa póliza que varios registros piden para garantizar un trámite.
Cuánto vale una propiedad en tu zona
Si estás por vender el Ford para comprar o cambiar de casa, esta es la otra mitad de la cuenta. Marcá el punto en el mapa y el tasador estima el valor con los avisos publicados alrededor.
Es una estimación a partir de la oferta publicada cerca del punto que marques, no una tasación firmada. Qué es una tasación y en qué se diferencia de una valuación fiscal.
¿Preferís empezar por la ubicación? Tasar una propiedad por provincia y localidad.