Código de Planeamiento Urbano (aprobación)
Ordenanza N.º 33.387 · Código · Derogado
La ordenanza que aprobó el primer Código de Planeamiento Urbano de la Ciudad, en febrero de 1977. Son cinco artículos: aprueba el Código, le fija fecha de vigencia, aprueba las trazas de la Autopista Perito Moreno, de la Prolongación de la Riccheri y de la Avenida 9 de Julio, y deroga lo que se le oponga. Está transcripta acá. El Código en sí iba como documentación anexa, y ese anexo no está publicado en línea en ningún sistema oficial.
¿Qué se puede construir en esta dirección?
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- Jurisdicción
- Ciudad Autónoma de Buenos Aires
- Publicación
- Boletín Municipal N° 15.475 del 11/03/1977
- Secciones
- 1
- Páginas del texto oficial
- 2
Ordenanza N.º 33.387 en Normativa BA, con el ejemplar digitalizado ↗Versión markdown para agentes
Índice completo
Cada ficha es una sección del código y se abre entera, con su texto oficial artículo por artículo. Los capítulos listados adentro entran directo a esa parte del articulado.
Título 1 · Texto de la Ordenanza
- 1· 7 artículosAprobación del Código de Planeamiento UrbanoLos cinco artículos con los que el Intendente Municipal aprobó, en febrero de 1977, el primer Código de Planeamiento Urbano de la Ciudad. Aprueba el Código como anexo, le fija fecha de entrada en vigencia, aprueba las trazas de la Autopista Perito Moreno, de la Prolongación de la Riccheri y de la Avenida 9 de Julio, y deroga todo lo que se le oponga.Abrir la sección completa
2 capítulos
La envolvente, antes de leer nada
Todo el articulado del código existe para condicionar este volumen. Movelo con tus propias medidas para entender de qué está hablando el código cuando dice altura libre, retiro o planta.
- Permitido · 8 pisos
- Hoy · 2 pisos
Superficie del lote
260 m²
Superficie apilada
2.078 m²
Ocupando todo el lote en cada planta. El FOS y el FOT del Código Urbanístico recortan esta cifra: es un techo, no un pronóstico.
Qué regula
- La entrada en vigencia del Código de Planeamiento Urbano: el 1º de mayo de 1977, salvo el artículo 5.4.8 y las afectaciones a Distrito RU, que rigieron desde la publicación.
- Las trazas de la Autopista Perito Moreno (AU6) y de la Prolongación de la Autopista Riccheri (AU1), declaradas de utilidad pública con afectación inmediata a expropiación.
- La traza de la Avenida 9 de Julio (AV1), declarada de utilidad pública con afectación diferida al año 1979.
Qué no regula
- La zonificación en sí. El articulado del Código, su Atlas y sus planchetas iban como documentación anexa del art. 1º, y ese anexo no se publicó en línea.
- Lo que rige hoy: la Ley N.º 449 la derogó en el año 2000 y el Código Urbanístico reemplazó a esa ley en 2018.
Documentos oficiales
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¿Qué se puede construir en una dirección?
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Esta transcripción es material de consulta. No sustituye al texto oficial del Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires ni al criterio del profesional que firme tu proyecto.